Sẽ có một số lượng lớn lốp xe thải ở Trung Quốc mỗi năm. Nếu một lượng lớn lốp xe thải không được xử lý đúng cách sẽ gây ra mối đe dọa đối với tài nguyên thiên nhiên và sức khỏe con người. Việc đốt lốp xe thải có thể tạo ra các loại khí như sulfur dioxide và việc chôn lấp lốp xe thải sẽ gây lãng phí tài nguyên đất đai và gây ra tai nạn.
Sau nhiều năm nghiên cứu về các phương pháp tái chế và xử lý lốp thải, Xinxiang Xinyutian đã phát triển một phương pháp thân thiện với môi trường để xử lý lốp thải - thiết bị bột cao su lốp thải. Thiết bị bột cao su lốp thải, còn được gọi là dây chuyền sản xuất bột cao su lốp thải, là một dây chuyền sản xuất hoàn chỉnh bao gồm thiết bị cắt lốp và bộ phận bẻ cao su, v.v., toàn bộ dây chuyền sản xuất áp dụng phương pháp xử lý vật lý thuần túy để nghiền và nghiền lốp để tạo ra lượng bột/hạt cao su cần thiết, đồng thời tách riêng dây và sợi thép, không gây ô nhiễm thứ cấp, phù hợp với yêu cầu bảo vệ môi trường.
Quy trình tái chế lốp thải từ thiết bị bột cao su lốp thải không phức tạp lắm nhưng cũng cần tuân thủ quy trình vận hành và thông số kỹ thuật tiêu chuẩn.
Quy trình của thiết bị bột cao su lốp thải Yutian mới:
1. Xử lý sơ bộ lốp xe (máy cắt lốp, máy cắt dải tự động, máy cắt khối)
2. Tách dây thép dày của vòng miệng
3. Bộ phận phá keo (máy bẻ keo, máy sàng, băng tải)
Dây thép, nylon và cao su có trong lốp thải có thể được tái chế sau khi được xử lý bằng thiết bị bột cao su lốp thải. Nylon và cao su có thể được chế tạo thành các sản phẩm công nghiệp tương ứng, được sử dụng rộng rãi trong ngành nhựa, công nghiệp vật liệu xây dựng và lát đường; Viên nén có thể dùng làm vật liệu lấp đầy cho các địa điểm thể thao như đường chạy, sân bóng rổ, sân bóng đá; Bột cao su có thể được chế tạo thành cao su tái chế, gờ giảm tốc, màng chống thấm và các sản phẩm khác.
Tóm lại, dự án thiết bị xử lý bột cao su lốp thải để xử lý lốp thải có triển vọng rộng lớn và phù hợp với con đường phát triển xanh và bền vững.
