Hầu hết lốp thải không bị mòn nghiêm trọng và có thể được tái sử dụng bằng cách đắp lại lốp mới. Ngoài ra, chúng có thể được tái chế thành bột và hạt cao su để sử dụng trong nhựa đường biến tính, vật liệu chống thấm, gạch lát sàn cao su hoặc đường chạy cao su. Quan trọng nhất, chúng cũng có thể trải qua quá trình nhiệt phân nhiệt để tạo ra các sản phẩm-có giá trị kinh tế-cao như dầu lốp, muội than và dây thép.
Sau khi thu thập, các hạt thép được tách ra khỏi lốp xe thải, sau đó được tái xử lý-bằng cách sử dụng-quy trình băm vật lý cơ học-thành bột cao su và các hạt có thông số kỹ thuật khác nhau. Sau quá trình khử lưu huỳnh, bột cao su có thể được chuyển đổi thành cao su tái chế để sản xuất vật liệu dạng tấm-chẳng hạn như miếng đệm, tấm chắn bùn và vật liệu hấp thụ âm thanh-. Nó cũng có thể được sử dụng trong nhựa đường đã được cải tiến; khi được thêm vào nhựa đường nền như một chất cải tiến, nó sẽ kéo dài tuổi thọ sử dụng của mặt đường, giảm tiếng ồn và giảm thiểu độ rung. Hơn nữa, nó được sử dụng trong sản xuất vật liệu chống thấm-chẳng hạn như màng và lớp phủ chống thấm-và có thể được sử dụng để xây dựng các sân thể thao tổng hợp, đường chạy và các cơ sở tương tự.
