Bước đầu tiên trong tái chế lốp là băm nhỏ. Băm nhỏ liên quan đến việc cắt lốp xe đã qua sử dụng thành các mảnh nhỏ hơn, dễ quản lý hơn.
Những gì được sử dụng để cắt lốp xe?
Mông lốp thường được thực hiện bằng cách sử dụng thiết bị tái chế chuyên dụng, chẳng hạn nhưMáy hủy tài liệu lốp xe. Một máy hủy trục quay sử dụng chuyển động giữa các lưỡi xoay để cắt chất thải rắn.
Các máy hủy này thường sử dụng tốc độ -, mô -men xoắn cao-
Trong quá trình băm lốp, một máy hủy cắt xoay quay sử dụng mô -men xoắn cao và hoạt động chậm để áp dụng lực cắt đồng đều vào lốp, chia nó thành các mảnh nhỏ hơn.
Những ưu điểm của máy hủy tài liệu này bao gồm băm nhỏ được nhắm mục tiêu, kết quả băm nhỏ nhất quán và dễ dàng thay thế các bộ phận hao mòn, làm cho nó phù hợp để hoạt động liên tục.
Chọn đúng máy hủy lốp
Chọn đúng máy hủy lốp là bước đầu tiên trong việc cắt lốp xe. Đầu tiên, xác định vật liệu xây dựng của máy hủy lốp, công suất dự kiến và kích thước đầu ra dựa trên nhu cầu cụ thể của bạn. Bước này tạo thành cơ sở để lựa chọn thiết bị, đảm bảo nó đáp ứng nhu cầu sản xuất của bạn.
Tiếp theo, bạn cần chọn loại máy hủy tài liệu thích hợp dựa trên các đặc điểm vật liệu và yêu cầu xử lý. Ví dụ: nếu bạn cần xử lý lốp xe tải lớn, bạn nên chọn thiết bị băm lốp với công suất lớn hơn. Một máy hủy trục kép - phù hợp để xử lý hiệu quả lốp cứng hoặc lớn. Một máy hủy trục Quad - phù hợp cho các nhu cầu băm nhỏ hiệu quả, nhỏ hơn.
Chọn một nhà sản xuất có nhiều năm kinh nghiệm và chuyên môn kỹ thuật mạnh mẽ thường cung cấp các sản phẩm trưởng thành và đáng tin cậy hơn. Ngoài ra, hiểu các vật liệu và quy trình sản xuất của thiết bị, cũng như các thông số kỹ thuật hiệu suất của nhà sản xuất, chẳng hạn như năng lực băm nhỏ, tiêu thụ năng lượng và mức độ tiếng ồn.
Lốp băm nhỏ các bước
Trong quá trình băm nhỏ, lốp xe trước tiên được sắp xếp để loại bỏ bất kỳ vật liệu nước ngoài nào, chẳng hạn như dây kim loại và sợi dệt, có thể cản trở quá trình tái chế. Các thiết bị như thiết bị phân tách hạt lốp sẽ loại bỏ dây thép khỏi lốp phế liệu. Dây thép phế liệu sau đó có thể được bán dưới dạng chất thải rắn công nghiệp nói chung để tái chế thêm.
Tiếp theo, một máy hủy tài liệu quay hoặc lốp khác trước - Thiết bị băm nhỏ được sử dụng để cắt lốp xe thành các mảnh có kích thước Palm -, sau đó được nghiền thành các hạt tinh khiết bằng máy hủy máy nghiền mịn. Ở các giai đoạn khác nhau của quá trình băm nhỏ, nam châm có thể được sử dụng để tách dây thép để đảm bảo độ tinh khiết của các hạt cao su.
Trong quá trình băm nhỏ, sự phân tách điện từ có thể được sử dụng để loại bỏ các thành phần kim loại. Các thiết bị tách điện từ riêng biệt dây thép với các hạt cao su, đảm bảo chất lượng của sản phẩm cuối cùng.
Để loại bỏ các sợi dệt, màn hình rung và kỹ thuật tách luồng không khí có thể được sử dụng. Các phương pháp này tách các sợi dệt với các hạt cao su, dẫn đến các hạt cao su tinh khiết hơn.
Một số phương pháp băm tiên tiến cũng liên quan đến lốp xe đóng băng với nitơ lỏng. Ở nhiệt độ thấp này, các khối cao su được đưa vào máy hủy tài liệu cho độ nghiền tác động tốc độ cao -}. Do nhiệt độ thấp làm cho cao su giòn, các khối cao su dễ dàng nghiền thành bột cao su thô. Hầu hết các tạp chất kim loại và sợi được tách ra ở giai đoạn này.
Các mảnh vụn cao su cắt nhỏ có thể được xử lý thêm thành các sản phẩm khác nhau, chẳng hạn như nhựa đường cao su, bề mặt thể thao và lớp phủ sân thể thao. Hơn nữa, những mảnh vụn cao su này có thể được sử dụng làm nhiên liệu hoặc làm nguyên liệu thô cho các ứng dụng công nghiệp khác.
Ngoài ra, loạt máy hủy này cũng có thể được tích hợp với băng tải, máy nghiền thứ cấp, thiết bị tách dây, thiết bị tách nylon, máy mài và các máy khác để đạt được hoạt động tự động, hợp lý hóa và lao động -, giảm hiệu quả cường độ lao động của người lao động và cải thiện môi trường làm việc.
