Bước đầu tiên trong quá trình tái chế lốp xe là băm nhỏ lốp xe. Quá trình băm nhỏ sẽ cắt lốp thải thành những mảnh nhỏ hơn, dễ quản lý hơn.
Dùng gì để xé lốp xe?
Việc băm nhỏ lốp xe thường được thực hiện bằng cách sử dụng thiết bị tái chế chuyên dụng, chẳng hạn như máy cắt lốp quay. Máy hủy cắt quay hoạt động bằng cách sử dụng chuyển động giữa các lưỡi quay để cắt chất thải rắn.
Loại máy hủy tài liệu này thường sử dụng thiết kế trục kép hoặc trục bốn-tốc độ thấp,-mô-men xoắn-cao hoặc trục-có tốc độ thấp, xử lý hiệu quả các vật liệu lớn hoặc đàn hồi như lốp xe và dây cáp.
Trong quá trình băm lốp, máy hủy cắt quay sử dụng mô-men xoắn cao và hoạt động chậm để tác dụng lực cắt đều lên lốp, từ đó bẻ lốp thành những mảnh nhỏ hơn.
Ưu điểm của máy hủy tài liệu này là hiệu quả nghiền theo hướng, khả năng đạt được mật độ nghiền cao một cách nhất quán và dễ dàng thay thế các bộ phận bị mòn, khiến nó phù hợp cho hoạt động liên tục.
Chọn máy hủy lốp phù hợp
Việc lựa chọn máy băm lốp phù hợp là bước đầu tiên trong quá trình băm lốp. Đầu tiên, xác định vật liệu mà máy hủy lốp sẽ xử lý, công suất dự kiến và kích thước đầu ra dựa trên nhu cầu thực tế. Bước này là bước cơ bản để lựa chọn thiết bị và đảm bảo rằng thiết bị được chọn đáp ứng nhu cầu sản xuất.
Tiếp theo, bạn cần lựa chọn loại máy hủy tài liệu phù hợp dựa trên đặc tính vật liệu và yêu cầu xử lý. Ví dụ: nếu bạn cần xử lý lốp xe tải cỡ lớn thì nên chọn máy hủy lốp có công suất xử lý lớn hơn.Máy hủy trục đôithích hợp để xử lý hiệu quả lốp xe cứng hoặc lớn. Máy hủy-trục bốn trục phù hợp cho nhu cầu băm nhỏ-hàng loạt hiệu quả.
Lựa chọn nhà sản xuất có nhiều năm kinh nghiệm và năng lực kỹ thuật vững mạnh; họ thường có thể cung cấp các sản phẩm trưởng thành và đáng tin cậy hơn. Ngoài ra, hãy hiểu rõ vật liệu thiết bị, quy trình sản xuất và các thông số hiệu suất do nhà sản xuất cung cấp, chẳng hạn như công suất nghiền, mức tiêu thụ năng lượng và mức độ tiếng ồn.
Các bước băm lốp
Trong quá trình băm nhỏ lốp xe, trước tiên lốp xe cần được phân loại để loại bỏ các vật lạ có thể cản trở quá trình tái chế, chẳng hạn như dây kim loại và sợi dệt. Sử dụng các thiết bị như máy tách lốp, dây thép được tách ra khỏi lốp thải. Những dây thép thải này có thể được bán dưới dạng chất thải rắn công nghiệp thông thường để sử dụng toàn diện.
Tiếp theo, sử dụng máy hủy quay hoặc thiết bị băm sơ bộ lốp-khác để băm lốp thành các mảnh có kích thước-bằng lòng bàn tay. Những mảnh này sau đó được đưa vào máy nghiền mịn để tiếp tục nghiền thành các hạt nguyên chất. Trong nhiều giai đoạn của quá trình nghiền, nam châm có thể được sử dụng để tách các dây thép để đảm bảo độ tinh khiết của hạt cao su.
Công nghệ tách điện từ có thể được sử dụng để loại bỏ các thành phần kim loại trong quá trình nghiền. Máy tách điện từ tách hiệu quả dây thép và hạt cao su, do đó đảm bảo chất lượng của sản phẩm cuối cùng.
Để loại bỏ sợi dệt, có thể sử dụng màn rung và công nghệ tách chất lỏng bằng khí nén. Những phương pháp này tách sợi dệt ra khỏi hạt cao su, tạo ra hạt cao su tinh khiết hơn.
Một số phương pháp nghiền tiên tiến còn bao gồm đóng băng lốp xe bằng nitơ lỏng. Ở nhiệt độ thấp, các khối cao su được đưa vào máy nghiền để nghiền tác động ở tốc độ-cao. Vì nhiệt độ thấp làm cho cao su trở nên giòn nên các khối cao su dễ bị nghiền thành bột cao su thô. Hầu hết các tạp chất kim loại và sợi cũng được tách ra ở giai đoạn này.
Các mảnh cao su nghiền nát có thể được tiếp tục xử lý thành các sản phẩm cho nhiều ứng dụng khác nhau, chẳng hạn như nhựa đường cao su, bề mặt đường thể thao và lát sân chơi. Ngoài ra, những mảnh cao su này còn có thể được sử dụng làm nguyên liệu làm nhiên liệu hoặc các ứng dụng công nghiệp khác.
